李子文生于加州太平洋沿岸,家族自十九世纪中叶起以航海与航运为业, 为李氏 · 索尔 · 伊 · 马尔家第四代。少年时期随家族帆船往返于加州与夏威夷之间, 二十岁之前已完成三次跨太平洋航行,累计航程逾三万海里。
二十岁前后转向海洋生态与公益领域,先于皇家海洋学院修习海洋史与海岸地理, 其后投入区域性海洋保护实践。二〇一六年主持「蓝色海岸线计划」,为该地区最早一批 以社区参与为基础的海岸生态监测倡议之一。
近十年间,其工作重心由航海事业逐步转向海洋人文与跨国文化交流, 多次在国际论坛就小岛屿经济体的可持续转型、海岸线文化档案等议题发表演讲。 与此同时持续进行海岸影像创作,作品曾于加州海岸艺术双年展展出。
现居加州新港滩,主持索尔 · 伊 · 马尔家族基金会的海洋公益与国际交流事务。 业余爱好:帆船、自由潜水、冲浪、海岸摄影与旧海图修复。
上列为主要公开演讲之一部分;历年受邀演讲累计 94 场,遍及 11 个国家。
| Year | 航线 | 航程 | 船只 |
|---|---|---|---|
| 2009 | 洛杉矶 — 檀香山 | 2,220 海里 | 索尔号 |
| 2011 | 檀香山 — 塔希提 | 2,610 海里 | 索尔号 |
| 2014 | 圣迭戈 — 卡波圣卢卡斯 | 780 海里 | 伊莎贝尔号 |
| 2017 | 旧金山 — 温哥华岛 | 690 海里 | 伊莎贝尔号 |
| 2020 | 新港滩 — 卡特琳娜岛(往返 12 次) | 1,140 海里 | 索尔号 |
| 2023 | 蒙特雷 — 夏威夷(季风航线) | 2,480 海里 | 索尔号 |
上表列具主要跨洋及远岸航次;累计航行含短程航次共 38,400 海里,遍及 17 个国家海域。
长期以中画幅相机记录太平洋沿岸,全部使用自然光。《潮间带》系列为其代表作,共 128 幅,2019 年由太平洋海岸影像档案永久收藏。以下为其中六幅。
《潮间带》全套 128 幅现藏于太平洋海岸影像档案;另有《灯塔与守望者》记录 23 座退役灯塔,2024 年由家族基金会出版。
家族本姓李氏,十九世纪中叶自华南经太平洋航线迁至加州海岸,以航海与航运立业, 并以「索尔 · 伊 · 马尔」为西文家名,故世称李氏 · 索尔 · 伊 · 马尔家。 第三代起转向海洋生态与公益,第四代起兼及海洋人文与国际交流,至今已历四代。
家族产业自十九世纪起以航运为本,二十世纪后逐步扩展至沿岸农庄与文献修复领域。 各产业由索尔 · 伊 · 马尔家族信托统一持有,并分别设立独立管理委员会, 家族成员不直接参与日常经营,仅通过理事会行使治理权。
| Est. | 产业 | 规模 | 业务说明 |
|---|---|---|---|
| 1874 | 索尔航运 Sol Shipping |
在役船舶 6 艘 | 经营加州沿岸与离岛补给航线,兼营海图与航海仪器 |
| 1902 | 海岬庄园 Punta del Mar Estate |
46 公顷 | 沿岸橄榄园与农牧,产品仅供家族及合作研究机构 |
| 1998 | 海图修复室 Chart Restoration Studio |
馆藏 420 幅 | 修复十九至二十世纪太平洋航路海图,对外开放研究申请 |
| 1953 | 礁岛研究站 Reef Island Station |
12.4 公顷 | 海洋研究站与家族休养地,每年开放两期合作调查 |
自第三代起,各产业年度收益的固定比例划入家族基金会,专项用于海洋公益与海岛社区教育。
索尔 · 伊 · 马尔家族基金会由第三代伊莎贝尔创立,宗旨为支持海岸生态研究、海岛社区教育 与国际海洋人文交流。基金会以家族资产为独立资金来源,不接受公开募捐,年度工作由理事会审议。
基金会理事会成员 7 人,家族成员占 3 席,外部学术与公益界人士占 4 席。
家族于二十世纪中叶在太平洋上取得一座早年灯塔值守站所在的礁岛, 现作为家族海洋研究站与私人休养地,不对外开放。岛上存有一座 1897 年建成的 石砌灯塔,二十世纪七十年代停用后由家族修复保存。
岛上的海洋研究站每年开放两期,接待合作研究机构的潮间带生态调查,其余时间不对访客开放。
「他把海岸线当作一份需要逐页阅读的档案。」—《太平洋人文评论》
「近十年最值得关注的海洋公益实践者之一。」—《西岸月刊》
「一个把家族传统做成了公共事业的人。」—《海岛经济观察》
「他的影像里有一种克制的辽阔。」—《潮汐》摄影季刊
「跨太平洋航线上的第四代:航海世家的现代转身。」—《远岸》文化月刊 专题报道
不设公开社交账号;来信由基金会办公室统一回复。